液壓油缸具備（bèi）了較大的市場規模|南寧液壓油缸用無縫鋼管

液壓（yā）油缸具備了較大的市場規模|南寧液壓油缸用無縫鋼管

液壓油缸是我國液壓產（chǎn）品中較為（wéi）成熟（shú）的產品之一。行業保持多年（nián）快速增長，已經形成了較為成熟的供需鏈，具備了（le）較大的市場規模。液氣密行業協（xié）會數據（jù）顯示，我國液壓油缸行業銷售收入由2005年的31億元（yuán）增長至2010年的（de）近110億元，5年複合（hé）增長率為28.83%。但是，和液壓行業相同，油缸占全國工業總產值的比例仍較低，遠低（dī）於國外發達（dá）國家水平。同時，我國具有市場需求旺盛、成本低等優勢，預計未來（lái）將成為世界液（yè）壓行業和油（yóu）缸行業的重心。

    隨著液壓技術的深入普及和應（yīng）用領域、場合的日益擴大，對液壓缸的工作（zuò）性能、構造、使用（yòng）範（fàn）圍、製造精度、外觀（guān）、材料、試驗方法都不斷提出新的要求，因此不斷推動著液壓缸（gāng）的發展和進步。其總的（de）趨勢為：1、高壓化、小型（xíng）化。高壓化是減少液壓缸徑向尺寸和減輕重（chóng）量，並縮小整套液壓裝置體（tǐ）積的有效途徑（jìng）。2、新材質（zhì）、輕量化。隨著高壓化、小型化，液壓缸使用環境的考驗等，新（xīn）材質、輕量化也成了解（jiě）決辦法之一。3、新穎結構複合化。為了適應液（yè）壓缸（gāng）應用（yòng）範圍的擴大，各（gè）種新穎結構的液壓缸不斷出現，如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、蠕動式液壓缸和複合化液壓缸等。4、高性能、多品種。5、節能化與耐腐蝕。

    隨著計算機技術的發展和應用，用有限元法計（jì）算液壓缸的（de）強度，以重量（liàng）及（jí）成本（běn）為目標（biāo）的優化設計也曰益增多。但與機械傳動零件相（xiàng）比，液壓缸的結構和強度設計理論還比較滯後。在（zài）液壓缸的設計中，某些常見的基本公式（shì）尚（shàng）不盡合（hé）理，隻能用（yòng）來作粗（cū）略計算。有時則采用保守的計算方法，或取較（jiào）大（dà）的安全係數，以彌補計（jì）算中的某些（xiē）不足。例如在校核（hé）液壓缸穩定性時，將液壓缸看成等截麵（miàn）積整體（tǐ）杆件而（ér）直（zhí）接引用歐拉公式計（jì）算比較保守，導（dǎo）致材料消耗，體積和重量都（dōu）有所（suǒ）增加。對（duì）液（yè）壓缸受力情況估計不（bú）足，盡管選的安全係數較大，仍難免出現不安（ān）全情（qíng）況。因而，進一步完善液壓缸的計算機自動設計（jì）和校核有待研究和開拓。

    高壓（yā）化是液壓油缸（gāng）發展的（de）主要趨勢之一。目前液壓油缸的（de）較大工作壓力已超過（guò）14OMPa以上。高壓化是減小液（yè）壓油缸徑向尺寸的有效（xiào）方法。一台工作（zuò）壓力為70MPa的30噸（dūn）壓力機，能製造得象台鑽一樣精巧。2000-3000噸液壓機若采用100MPa以（yǐ）上的超高壓液壓油缸，則比普通高壓液壓機可減（jiǎn）輕1/2~2/3的重量（liàng）。行業保持多年快速增長（zhǎng），已（yǐ）經形成了較為成熟的供（gòng）需鏈，具備了較大的（de）市場規模。數據顯示，我國（guó）液壓油缸行業銷售收入由2005年（nián）的31億元增（zēng）長到2010年的近110億元，5年複合增長率為28.83%。但（dàn）是，和（hé）液壓行業相同，油缸占全國工業總產值的比例仍較低，遠低於國外發達國家（jiā）水平。