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38CrMoAl圓(yuán)鋼(gāng)無錫38crmoal熱處理工藝硬度38CrM oAIA石鋼
38CrMoAl圓鋼,鋼材的(de)一種。具(jù)有(yǒu)很高的氮化性能和力學性能,良好的耐(nài)熱性和(hé)耐蝕性,經氮化處理後,能得到高的表麵硬度,高的(de)疲勞(láo)強度及良好的抗過熱性,無回火(huǒ)脆性,切削性尚可,高溫工(gōng)作溫度可(kě)達500。,但冷(lěng)珩時塑形較低,焊接性差,淬透性低,一般在調(diào)質及氮化後使用(yòng)。
38CrMoAl圓鋼多用於(yú)製造高(gāo)疲勞強度、高耐磨性、熱處理後尺寸、強度較高的各種尺寸不大的氮化(huà)零件,如氣缸套、座(zuò)套(tào)、底蓋、活塞螺栓、檢驗精密磨床主軸、車床主 軸、搪杆、精密絲杠、齒(chǐ)輪、蝸杆、高壓閥門、閥杆、仿模、滾子、樣板(bǎn)、汽輪機的調速器、轉動套、固定套、塑料擠壓機(jī)上的一些(xiē)耐磨零件等,但尺寸較大的零件不(bú)宜采(cǎi)用。化學成份
碳C:0.35~0.42矽 Si:0.20~0.45錳Mn:0.30~0.60
硫S:允許殘餘含量≤0.035磷P:允許殘餘含量(liàng)≤0.035鉻 Cr:1.35~1.65
鎳 Ni:允許殘餘含量≤0.030銅(tóng) Cu:允許殘餘含(hán)量≤0.030鉬 Mo:0.15~0.25
38crmoal圓鋼密度(dù)為:0.000623力(lì)學性(xìng)能
抗拉強度 ob (MPa): ≥980(100)
屈服強度os (MPa):≥835(85)
伸長率 δ5 (%):≥14斷麵收縮率ψ(%):≥50衝擊功 Akv (J):≥71
衝擊韌性值 akv (J/cm2):≥88(9)
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為30mm熱處理規範
熱處理規範:淬火940°℃.水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。 HB220-230
正火normalize No.4 860±10℃正火,出(chū)爐空冷。
調質quenching+tempering No.5 840±10°℃淬水或油(視產品型狀複(fù)雜程度),680-700度回(huí)火。 HB<217調質quenching+tempering No.6 840±10℃淬油,再470度回火處理。HRC41-45
調質quenching+tempering No.7 840±10℃淬(cuì)油,再480度回火處(chù)理。 HRC35-45
調質quenching+tempering No.8 850℃淬油,再510度回火處理。 HRC38-42
調質quenching+tempering No.9 850°C淬油(yóu),再500度(dù)回火處理。 HRC40-43
調質quenching+tempering No.10 850°C淬油,再510 C回火處理。 HRC36-42
調質quenching+tempering No.11 850°C淬油,再560 C回火處理。 HRC32-36
調(diào)質quenching+tempering No.12 860℃淬油,再390度回火處理。 HRC48-52交貨狀態
以熱處理(正火、退火或高溫(wēn)回火)或不熱處(chù)理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明。38CrMoAI用途
38CrMoAl圓鋼是一種耐海水腐(fǔ)蝕的專用鋼材。
一、38CrMoA圓鋼鋼材料(liào),主要用來製作管道及設備。具有很強(qiáng)的耐腐蝕(shí)性,安(ān)裝也很方便等優點。
二、能耐腐蝕的原因:
(1)38CrMoAI圓鋼材料中的AI(鋁),能與空氣(qì)中的O(氧)化(huà)學反應生成AI2O3(三氧化(huà)二鋁).從而行成保護膜,既防腐(fǔ)又耐腐。
(2)38CrMoAl圓鋼中的Cr(鉻),Mo(鉬),離子在海(hǎi)水中能自動補充Cl(氯)離子對鋼材點腐蝕形成的
空隙(xì),開成致密保護層,阻止點(diǎn)腐蝕向縱深發展。進而起到耐腐,使使用壽命加(jiā)長。
三、焊接
38CrMoAl無(wú)縫鋼管材料焊接性能較好(hǎo),配有(yǒu)專用耐腐焊條“海O3”,無特殊焊接要求(qiú)。
四、應用舉例
38CrMoAl無縫鋼管材料,是沿海電廠,沿海油田,沿海 及石化廠輸送水(shuǐ),油氣及含海水介質的(de) 理想(xiǎng)的管(guǎn)路及加工件(jiàn)製作材料。
38CrMoAl和42CrMo型號的材料有什麽區別
38CrMoAl是專用氮化鋼,一般僅(jǐn)用於需要表麵高度耐磨經氮化(huà)處理的零件,通常氮化後的(de)表麵(miàn)硬度在920HV以上,預處理為調質(通常調質硬度要求 ≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度較快(kuài),可以得到較深的氮億層深度,但氯化層的脆性相對較大,因而(ér)不太適合製做曾受衝擊很大的零件。國外通常不推薦含鋁氨化鋼用於重要的重載齒輪(建議采用(yòng)Cr-Mo-V等類氮化鋼)。
42CrMo強度、淬(cuì)透性(xìng)高(gāo),韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用於(yú)製造要求較35 CrMo鋼(gāng)強度更(gèng)高和調質截麵更大的鍛件,如機車牽弓用的大齒輪、增壓器(qì)傳動(dòng)齒輪、後(hòu)軸、受載荷極大的連杆(gǎn)及彈簧夾,也可用於2000m以(yǐ)下石油深井(jǐng)鑽杆接頭(tóu)與打撈(lāo)工(gōng)具等。38CrMoAl價格