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60Si2MnA合金元素含量低,淬透性比60Si2Mn高,韌性塑性也較高,脫碳(tàn)傾向小,回火穩定性良好,熱加工性能(néng)好、成本低。代替60Si2Mn製(zhì)作重(chóng)型、中、小型汽車(chē)的板簧和其他中型斷麵的板簧和(hé)螺旋(xuán)彈簧。
60si2mna強度.硬度.彈性和(hé)淬透性均比65號鋼高,具(jù)有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有(yǒu)形(xíng)成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性(xìng)尚可,冷變(biàn)形塑(sù)性低(dī),焊接性差。 受中等(děng)載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的(de)螺旋彈簧及彈簧墊(diàn)圈.彈簧環。高耐磨性零件,如(rú)磨床主軸.彈簧卡(kǎ)頭.精密機床絲杆.切刀.螺旋輥子軸承上的套環.鐵(tiě)道鋼軌等。
60Si2MnA合金元(yuán)素(sù)含量低,淬透性比 60Si2Mn高,韌性塑性也較高,脫碳傾向(xiàng)小,回火穩定性良好(hǎo),熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼,錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表麵脫碳傾向比矽鋼(gāng)小,經熱處理後的綜合力學性能優於碳鋼,但有(yǒu)過熱敏(mǐn)感性和回火脆性。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧和其他(tā)中(zhōng)型斷麵的板簧和螺旋彈簧(huáng)。
熱處理規範:淬火860℃±20℃,油冷; 回(huí)火460℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
金相組織(zhī):回火索氏體。
AC1-755,Ac3-770,Ms-300~305,
退火;750C-爐冷-HBS≤222
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
淬火;870C-油-HRC>61
不同溫度(dù)回火後的硬度值HRC:150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,
600C-33,650C-29
常用(yòng)回(huí)火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50
以下是(shì)汽車鋼板彈簧熱處理的參數
淬火加熱保溫時間與厚度有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
回(huí)火保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
●交(jiāo)貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱(rè)處理狀 可鍛造