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60Si2MnA合金元素含量(liàng)低(dī),淬(cuì)透(tòu)性比60Si2Mn高,韌性塑性(xìng)也較高(gāo),脫碳傾向(xiàng)小,回火穩定性良好,熱加工性能好、成本低。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷麵的板簧和(hé)螺旋彈簧。
60si2mna強度.硬度.彈性和(hé)淬透性均比65號鋼高,具(jù)有過熱敏感性和回火脆性傾(qīng)向,水淬(cuì)有形成裂紋傾向。退(tuì)火態可切(qiē)削性尚可,冷(lěng)變形塑性低,焊接性差。 受中等載(zǎi)荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及(jí)彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲杆.切刀.螺旋輥子軸承上的套環.鐵(tiě)道鋼軌等。
60Si2MnA合金元素含量低,淬透性比 60Si2Mn高,韌(rèn)性塑性也較高,脫碳傾向小,回(huí)火穩定性良好,熱加工性能好、成本(běn)低。60si2mna彈簧鋼,錳提高淬透性(xìng),φ12mm的鋼材油中可以淬透,表麵脫碳傾向比矽(guī)鋼小,經熱處理後的綜合力學性能優於碳鋼,但有過熱敏感(gǎn)性和回火脆性。代替60Si2Mn製作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷麵的板簧和螺旋彈簧。
熱處理規範:淬火860℃±20℃,油冷(lěng); 回火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
金相組織:回火索氏體。
AC1-755,Ac3-770,Ms-300~305,
退火;750C-爐冷-HBS≤222
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
淬火;870C-油-HRC>61
不同溫度回火後的硬度值HRC:150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,
600C-33,650C-29
常用回火溫(wēn)度430~480C,水或空氣,HRC45~50
以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數
淬火加熱保(bǎo)溫時間與厚度有(yǒu)關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
回火保溫時(shí)間與厚度有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
●交(jiāo)貨(huò)狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理(lǐ)狀 可鍛造
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