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38CrMoAl圓鋼無錫38crmoal熱處理工藝(yì)硬(yìng)度38CrM oAIA石鋼
38CrMoAl圓鋼,鋼材的一種。具有很高的氮化性能和(hé)力學性能,良好的耐熱性和耐蝕性,經氮化處理後,能得到高的表麵硬度,高的疲(pí)勞強度及良好的抗過熱性,無回火脆(cuì)性,切削性尚可,高溫工作溫度可達500。,但(dàn)冷(lěng)珩時塑形較低,焊接性差,淬透性(xìng)低,一(yī)般在調質及氮化後使用。
38CrMoAl圓(yuán)鋼(gāng)多用於製造高疲勞強度、高耐磨性、熱處(chù)理後尺寸、強度較高(gāo)的各(gè)種(zhǒng)尺(chǐ)寸不(bú)大的氮化零件,如氣缸套、座(zuò)套、底蓋、活塞螺栓、檢驗精密磨床主軸、車床主 軸、搪(táng)杆、精(jīng)密絲(sī)杠、齒輪、蝸(wō)杆、高壓(yā)閥(fá)門、閥(fá)杆、仿模、滾子(zǐ)、樣板、汽輪機的調速器(qì)、轉動套、固定套、塑料擠壓機上的(de)一些耐磨(mó)零件等,但尺寸較大的(de)零(líng)件不宜采用。化學(xué)成份
碳C:0.35~0.42矽 Si:0.20~0.45錳Mn:0.30~0.60
硫S:允許殘餘(yú)含量≤0.035磷P:允許殘餘含量≤0.035鉻(gè) Cr:1.35~1.65
鎳 Ni:允許殘餘含量≤0.030銅 Cu:允許殘餘含量≤0.030鉬 Mo:0.15~0.25
38crmoal圓鋼密度為:0.000623力學性能
抗拉強度 ob (MPa): ≥980(100)
屈服強度os (MPa):≥835(85)
伸長率(lǜ) δ5 (%):≥14斷麵收縮率(lǜ)ψ(%):≥50衝(chōng)擊功 Akv (J):≥71
衝擊韌性值 akv (J/cm2):≥88(9)
試樣尺(chǐ)寸:試(shì)樣毛坯尺寸為30mm熱處理規範
熱處理規範:淬火940°℃.水冷、油冷(lěng);回火640℃,水冷、油冷(lěng)。 HB220-230
正火normalize No.4 860±10℃正火,出爐空冷。
調質quenching+tempering No.5 840±10°℃淬水或油(視產品型狀複雜程度),680-700度回火。 HB<217調質(zhì)quenching+tempering No.6 840±10℃淬油,再470度回(huí)火處理。HRC41-45
調質quenching+tempering No.7 840±10℃淬油,再480度回(huí)火處理。 HRC35-45
調質quenching+tempering No.8 850℃淬油,再510度回火處(chù)理。 HRC38-42
調質quenching+tempering No.9 850°C淬油,再(zài)500度回火(huǒ)處理。 HRC40-43
調質quenching+tempering No.10 850°C淬油,再510 C回火處理。 HRC36-42
調質quenching+tempering No.11 850°C淬油,再560 C回火處(chù)理。 HRC32-36
調質quenching+tempering No.12 860℃淬油,再390度回火處理。 HRC48-52交貨狀態
以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱(rè)處理(lǐ)狀態交(jiāo)貨,交貨狀態應在合同中注明。38CrMoAI用途
38CrMoAl圓鋼是一(yī)種耐海(hǎi)水腐蝕的專用鋼材。
一、38CrMoA圓鋼鋼材料,主要用來製作管(guǎn)道及設備。具有很(hěn)強的耐腐蝕(shí)性,安裝(zhuāng)也很方便等優點。
二、能耐腐蝕的原因:
(1)38CrMoAI圓鋼材料中的AI(鋁),能與空氣中的O(氧)化學反應生成AI2O3(三氧化二鋁).從而行成保護膜,既防腐又耐腐。
(2)38CrMoAl圓鋼中的(de)Cr(鉻),Mo(鉬),離子在海水中(zhōng)能自(zì)動補充Cl(氯)離子對鋼材點腐蝕形成的
空隙,開成致密保護層,阻止點腐蝕向縱深發展。進而起到耐腐,使使用壽命加長。
三、焊接
38CrMoAl無縫鋼管材料焊接性能較好,配有專用耐腐焊條“海O3”,無特殊焊接要求。
四、應用舉例
38CrMoAl無縫鋼(gāng)管材料,是沿海電廠,沿海油田,沿海(hǎi) 及(jí)石化廠輸送水,油氣及(jí)含海水介質的 理想的管路及加工件製作材料。
38CrMoAl和42CrMo型號的材料有什麽區別
38CrMoAl是專用氮化鋼,一般(bān)僅用於需(xū)要表麵高度耐磨經氮化處理的零件,通(tōng)常氮化後的表麵硬(yìng)度在920HV以上,預處理為調質(通常調質硬度要求 ≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度較快,可以得到較深的(de)氮億(yì)層深度,但氯(lǜ)化層的脆性相(xiàng)對(duì)較大,因而不太適(shì)合製做曾(céng)受衝擊很大(dà)的零件。國外通常不推薦含鋁氨化鋼用於重要的重載齒輪(建議采用Cr-Mo-V等類氮化鋼)。
42CrMo強度、淬透性(xìng)高,韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強度和持(chí)久強度。用於製造(zào)要求較35 CrMo鋼強度更高和調質截麵(miàn)更大的鍛件,如機車牽(qiān)弓用的大齒(chǐ)輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、後軸、受載(zǎi)荷極大的連杆及彈簧夾(jiá),也可用於(yú)2000m以下石油深井鑽杆接頭與打撈(lāo)工具等。38CrMoAl價格
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